1953 précisément
Le poste de commande du banc de rouleaux et des bobineuses horizontales au train de 720
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1953 précisément
Bobineuses horizontales au train de 720 de l'usine de la Providence à Réhon
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1953 précisément | Jules HUBLAU
Le "ligaturage" manuel des bobines de feuillard à l'usine de la Providence à Réhon
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1952 précisément | Jules HUBLAU
La cisaille volante et les 6 cages finisseuses du train à feuillards de 720 à l'usine de
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1952 précisément | Jules HUBLAU
La salle des machines du train de 720 à l'usine de la Providence à Réhon
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1953 précisément | Jules HUBLAU
Une barre est engagée dans le train dégrossisseur au train de 720 de l'usine de la
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1953 précisément | Jules HUBLAU
M. Maurice Thiery, chef de fabrication, regarde le défilement du feuillard sur le banc
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1952 précisément | Jules HUBLAU
Four et refouleuse horizontale au train de 720 de l'usine de la Providence à Réhon
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1952 précisément | Jules HUBLAU
Train finisseur à 6 cages quarto du train de 720 à l'usine de la Providence à Réhon
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1952 précisément | Jules HUBLAU
Les deux bobineuses horizontales du train à feuillards de 720 à l'usine de la Providence
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1952 précisément | Jules HUBLAU
Le magasin à feuillards du train de 720 à l'usine de la Providence à Réhon
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1951 précisément | Jules HUBLAU
Le montage du train de 720 est terminé à l'usine de la Providence à Réhon
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1952 précisément | Jules HUBLAU
Le four de 60 tonnes/heure de Stein et Roubais, coté sortie brames à l'usine de la
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1952 précisément | Jules HUBLAU
Dans la salle des machines du train de 720 à l'usine de la Providence à Réhon
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1952 précisément | Jules HUBLAU
Salle des machines du train de 720 à l'usine de la Providence à Réhon
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1951 précisément | Jules HUBLAU
Mise en place des colonnes des cages du train finisseur au train de 720 de l'usine de la
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