1911 précisément | ANONYME
Monoplan Deperdussin type B équipé d'un moteur Clerget 100 CV, au sol sur le terrain
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Patrimoine
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1911 précisément | ANONYME
Maurice Prévost (1887-1952), aviateur et un mécanicien, aux commandes d'un monoplan
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1911 précisément | ANONYME
Monoplan Deperdussin type B équipé d'un moteur Clerget 100 CV, au sol sur le terrain
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1911 précisément | ANONYME
Groupe autour d'un monoplan Deperdussin type B équipé d'un moteur Clerget 100 CV, au sol
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1911 précisément | ANONYME
Maurice Prévost (1887-1952), aviateur et un mécanicien, aux commandes d'un monoplan
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1911 précisément | ANONYME
Pilote à bord d'un monoplan Deperdussin type B équipé d'un moteur Clerget 100 CV,
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1911 précisément | ANONYME
Déplacement d'un monoplan Deperdussin type B sur le terrain d'aviation de l'aérodrome de
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1911 précisément | ANONYME
Monoplan Deperdussin type B équipé d'un moteur Clerget 100 CV, au sol sur le terrain
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1911 précisément | ANONYME
Monoplan Deperdussin type B équipé d'un moteur Clerget 100 CV, au sol sur le terrain
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1911 précisément | ANONYME
Maurice Prévost (1887-1952) aux commandes d'un monoplan Deperdussin type B, prêt au
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1911 précisément | ANONYME
Maurice Prévost (1887-1952) aux commandes d'un monoplan Deperdussin type B équipé d'un
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1911 précisément | ANONYME
Monoplan Deperdussin type B équipé d'un moteur Clerget 100 CV, au sol sur le terrain
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1911 précisément | ANONYME
Pilote à la pesée sur le terrain d'aviation de l'aérodrome de la Champagne à Reims
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1911 précisément | ANONYME
Maurice Prévost (1887-1952), aviateur et un mécanicien, aux commandes d'un monoplan
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1911 précisément | ANONYME
Groupe de personnes près du hangar Deperdussin sur le terrain d'aviation de l'aérodrome
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1911 précisément | ANONYME
Groupe de personnes sur le terrain d'aviation de l'aérodrome de la Champagne à Reims
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