1910 à 1920 | ANONYME
Vue aérienne du fort de Saint-Cyr à Montigny-le-Bretonneux (Yvelines) prise d'une
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Image'estPôle de l'image en région Grand Est
Images de l'industrie
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1911 environ | ANONYME
Monoplan Antoinette au-dessus d'un champ d'aviation visiblement entouré de militaires en
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1910 à 1918 | ANONYME
Biplan portant l'inscription " Esquadriglia V 1346 " survolant un champ d'aviation non
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1910 précisément | ANONYME
Igor Sikorsky (1889-1972) est connu pour ses travaux sur les hélicoptères, les
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1913 environ | ANONYME
Le Bolchoi Baltisky sur un champ d'aviation non identifié. Igor Sikorsky (1889-1972) se
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1913 environ | ANONYME
Le Bolchoi Baltisky évoluant sur l'eau. Igor Sikorsky (1889-1972) se lance en septembre
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1913 environ | ANONYME
Le Tsar Nicolas II à bord du Bolchoi Baltisky, un quadrimoteur qui volera pour la
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1913 environ | ANONYME
Groupe de militaires autour du Bolchoi Baltisky, un quadrimoteur qui volera pour la
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1913 environ | ANONYME
Groupe de militaires autour du Bolchoi Baltisky, un quadrimoteur qui volera pour la
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1935 environ | ANONYME
Le Farman F.190 "Alsa" de Christian Moench, fils du fondateur de la célèbre société
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1935 environ | ANONYME
Christian Moench, fils du fondateur de la célèbre société Alsa, est un passionné
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1935 environ | ANONYME
Christian Moench, fils du fondateur de la célèbre société Alsa, est un passionné
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1931 précisément | ANONYME
Christian Moench et Joanny Burtin avant le départ pour Tokyo en février 1931. Christian
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1935 environ | ANONYME
Christian Moench, fils du fondateur de la célèbre société Alsa, est un passionné
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1935 environ | ANONYME
Christian Moench, fils du fondateur de la célèbre société Alsa, est un passionné
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1935 environ | ANONYME
Christian Moench, fils du fondateur de la célèbre société Alsa, est un passionné
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