1792 précisément | GÉRARD
Assignat de quinze sols payable au porteur. La Révolution s'empare des Salines de
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Images du Grand Est
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1793 précisément
Assignat de cinquante sols payable au porteur. La Révolution s'empare des Salines de
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1996 précisément | Eric SCHULLER
Dessin de l'assiette en faïence, souvenir de l'usine de la Providence de Réhon
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1900 à 1910 | ANONYME
Assemblée d'hommes et de quelques femmes probablement dans une salle de conférence.
1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Détail d'un assemblage d'un train d'atterrissage d'un monoplan Deperdussin. Ce cliché a
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1910 précisément | ANONYME
Aspect du crassier lors de l'arrivée du pilote Émile Aubrun (1881-1967) sur son monoplan
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