1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Avions biplans des officiers aviateurs au départ du " Circuit de l'Est ", une course
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1910 précisément | ANONYME
Avions monoplans des pilotes Aubrun et Leblanc au départ du " Circuit de l'Est ", une
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1910 précisément | ANONYME
Groupe de journalistes du " Circuit de l'Est ", une course aéronautique qui se déroula
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1912 environ | ANONYME
Marie Marvingt (1875-1963), pilote aéronaute aviatrice, première femme à avoir obtenu le
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1910 à 1914 | ANONYME
Marie Marvingt (1875-1963) essayant des skis métalliques dans les dunes marocaines.
1910 à 1914 | ANONYME
Marie Marvingt (1875-1963) sur un rocher en maillot de bain à Le Pouliguen
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1912 environ | ANONYME
Marie Marvingt (1875-1963), pilote aéronaute aviatrice à bord de son avion " Antoinette ".
1912 précisément | ANONYME
Le pilote Albert Kimmerling (1882-1912) à bord de son avion Sommer lors des Fêtes
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1912 précisément | ANONYME
Le pilote Paul Louis Kuhling (1870-19..) à bord de son monoplan Blériot lors des Fêtes
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1912 précisément | ANONYME
Aspect de l'aérodrome avec la foule sur le terril lors des Fêtes d'aviation à
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1912 précisément | ANONYME
Le pilote Albert Kimmerling (1882-1912) à bord de son avion Sommer lors des Fêtes
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1912 précisément | ANONYME
Le lieutenant Jean Étienne Cheutin (1880-1938) à bord de son biplan Farman lors des
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1912 précisément | ANONYME
Le lieutenant Jean Étienne Cheutin (1880-1938) à bord de son biplan militaire Farman
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1912 précisément | ANONYME
Le pilote Paul Louis Kuhling (1870-19..) en plein vol à bord de son monoplan Blériot
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1912 précisément | ANONYME
Le lieutenant Jean Étienne Cheutin (1880-1938) à bord de son biplan militaire Farman
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