1897 précisément | Victor RISTON
Groupe de trois personnes à cheval sur la route du Vésuve à Naples. Le premier cavalier
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Images du Grand Est
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1897 précisément | Victor RISTON
Femme montant le Vésuve avec l'aide de deux hommes à Naples. Une mention manuscrite en
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1909 à 1913 | ANONYME
Une ascension en ballon avec probablement à bord, Marie Marvingt et Antonin Bergeret.
1910 environ | ANONYME
Ascension en ballon " Graf von Wedel " à proximité d'un bâtiment industriel non
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1910 précisément | ANONYME
Marie Marvingt (1875-1963), lors d'une ascension en ballon à Mourmelon-le Grand (Marne)
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1910 précisément | Léopold POIRE
Émile Friant (1863-1932) pose au centre de la photographie à bord d’une nacelle. Il est
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1910 précisément | Léopold POIRE
Émile Friant (1863-1932) à bord d'une nacelle d'un ballon ayant pris son envol depuis le
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1914 à 1918
Asile Margaine à Longwy (Meurthe-et-Moselle) détruit par les bombardements durant la
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1914 à 1918
Asile Margaine à Longwy (Meurthe-et-Moselle) détruit par les bombardements durant la
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1910 précisément | ANONYME
Aspect du crassier lors de l'arrivée du pilote Émile Aubrun (1881-1967) sur son monoplan
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1910 précisément | ANONYME
Aspect du crassier à Jarville-la-Malgrange (Meurthe-et-Moselle) le 10 août 1910 lors de
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1910 environ | ANONYME
Détail d'un assemblage d'un train d'atterrissage d'un monoplan Deperdussin. Ce cliché a
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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