1950 à 1960 | Raymond ÉTIENNE
La route de Metz à Maxéville (Meurthe-et-Moselle) au niveau du port Saint-Sébastien. À
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1950 à 1960 | Raymond ÉTIENNE
La route de Metz à Maxéville (Meurthe-et-Moselle). À droite, une station sevice Mobil.
1900 environ | ANONYME
Façades du bar Saint-Sébastien et de la pharmacie Weiss, 16 route de Metz, ancien
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1950 environ | ANONYME
La route de Metz à l'entrée de Maxéville (Meurthe-et-Moselle). À droite, le canal de la
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1950 environ | ANONYME
La route de Metz à la sortie de Maxéville (Meurthe-et-Moselle) juste avant le pont
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1950 environ | Raymond ÉTIENNE
La route de Metz à Maxéville (Meurthe-et-Moselle) au niveau du n° 51 actuel. À gauche,
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1914 à 1918 | ANONYME
Soldats allemands et civils sur la route de Maizerais bordée de maisons détruites par
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1919 à 1925 | ANONYME
Route de Maizerais et maisons détruites par les bombardements de la Première Guerre
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1920 à 1930 | ANONYME
Route de Longwy à Longuyon (Meurthe-et-Moselle).
1930 à 1940 | PIACENTINI
La Route de Longwy à Cutry (Meurthe-et-Moselle).
1899 à 1910 | Paul MICHELS
Route de la vallée à Royat (Puy-de-Dôme). Au centre, la Chocolatrie Rouzaud, à
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1906 environ | Guy ROPARTZ
Une automobile sur la route de la Schucht à Gérardmer (Vosges). Une mention manuscrite
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1900 environ | ANONYME
Route de la Schlucht à Gérardmer (Vosges)
1908 environ | ANONYME
Col de la Schlucht près de Gérardmer (Vosges).
1910 à 1920 | ANONYME
Route de la Gare à Rouvres-en-Xaintois (Vosges).
1899 précisément | Paul MICHELS
Route de la Corniche près du calvaire de Bon Secours à Trouville-sur-Mer (Calvados) en
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