1920 précisément
Profil d'un rail léger destiné à la Bulgarie et fabriqué à l'usine de la Providence de
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1920 précisément
Profil d'un rail léger destiné à l'Ethiopie et fabriqué à l'usine de la Providence de
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1850 à 1890 | ANONYME
Dessin extrait d'une plaquette intitulée Les soudières réunies : 1855-1955, conçue et
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1983 environ | Madeleine HUET
Moment joyeux à la ferme familiale, dans les Ardennes.
Dans la campagne, au ...
1965 précisément | Roger CANARD
Rencontres et expérimentations extérieures du Réseau des Émetteurs Français (REF),
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1953 précisément | Lucien PERROT
La venue du "Radio Circus" à Thaon-les-Vosges (Vosges), le 2 mai 1953, en
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1893 précisément | Joseph DELARUE
Rade de Villefranche-sur-Mer (Alpes-Maritimes). Cette photographie est extraite d'un
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1893 précisément | Joseph DELARUE
Rade de Villefranche-sur-Mer (Alpes-Maritimes), vue prise de la route de
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1902 environ | Victor RISTON
Vue générale de la rade de Gênes (Italie). Une mention manuscrite en marge de la plaque
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1926 environ | ANONYME
Raccords de robinetterie pour tanks fabriqués au sein de la tonnellerie Fruhinsholz à
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1975 environ | ANONYME
Raccordement ferroviaire et expédition sur le site des fours à chaux de Montgrignon près
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1911 précisément | Ch. GERSCHEL
Le pilote René Vidart (1890-1928) posant devant son monoplan en compagnie de Armand
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1965 précisément | Gérard TROTOT
Façade de la quincaillerie P. Antoine probablement à Nancy (Meurthe-et-Moselle).
1965 précisément | Gérard TROTOT
Façade de la quincaillerie P. Antoine probablement à Nancy (Meurthe-et-Moselle).
1973 à 1976 | Gérard GRUNWALD
Quincaillerie Fourquin rue de la Tête d'Or à Metz (Moselle).
1949 précisément | Jean-Claude MOUROT
La cathédrale de Metz (Moselle), la Porte Serpenoise et la gare en 1949.
