1890 à 1900 | Léopold POIRE
Tramway hippomobile à l'arrêt devant le bureau de la " Direction " des tramways, rue du
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Patrimoine
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Déposants...
1888 précisément | Joseph DELARUE
Tramway hippomobile à Nancy (Meurthe-et-Moselle) à la limite de Saint-Max. Cette
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1900 environ | Léopold POIRE
En mars 1874, un décret déclara d'utilité publique une ligne de tramway à traction
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1890 à 1900 | Léopold POIRE
Tramway hippomobile sur le Cours Léoplod à Nancy (Meurthe-et-Moselle) en hiver au niveau
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1895 environ | Louis MOREAU
Tramway hippomobile place de la Carrière à Nancy (Meurthe-et-Moselle) avant 1898. La
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1898 environ | ANONYME
Tramway hippomobile de la ligne " Bon Secours-Maxéville " à l'arrêt avenue de Strasbourg
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1894 à 1899 | Henri BELLIENI
Tramway tracté par un seul cheval amorçant le virage de la Grande rue, près de la Porte
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1900 environ | Henri BELLIENI
Tramway hippomobile à l'arrêt devant le Musée lorrain, sous la neige. Une mention
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1895 environ | ANONYME
Tramway hippomobile place Stanislas à Nancy (Meurthe-et-Moselle) avant 1898. La ligne de
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1907 environ | ANONYME
Tramway (ligne n°30) de la Compagnie Générale Française de Transports rue Saint-Jean à
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1907 environ | ANONYME
Tramway (ligne n°129) de la Compagnie Générale Française de Transports rue Saint-Jean à
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1956 précisément | Pierre LAURENT
Tramway rue Saint-Lambert à Nancy (Meurthe-et-Moselle). Une légende dactylographiée au
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1910 environ | ANONYME
Tramways à Longwy (Meurthe-et-Moselle) assurant la liaison entre Longwy - Gouraincourt
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1915 environ | Léopold POIRE
Soldat dans une tranchée au cours de la Première Guerre mondiale.
1915 précisément | Léopold POIRE
Soldats français dans une tranchée sur le front de l'Argonne au cours de la Première
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1915 précisément | Léopold POIRE
Soldat français dans une tranchée sur le front de l'Argonne au cours de la Première
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