1957 précisément | ANONYME
Des conducteurs posant devant cinq camions Euclid de fabrication américaine qui
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Image'estPôle de l'image en région Grand Est
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1960 précisément | ANONYME
Sur la route menant au concasseur, un camion Berliet T25 chargé a franchi le pont Béart
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1980 précisément | ANONYME
Camion Berliet T30 trasportant du calcaire abattu au pied du front de taille aux
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1975 précisément | ANONYME
Un camion T30 chargé de calcaire abattu, en route vers le concasseur aux carrières
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1950 précisément | ANONYME
Vue générale des installations de la carrière Sud de calcaire Solvay à Maxéville
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1960 précisément | ANONYME
Denture d'un cylindre de concassage aux carrières Solvay à Maxéville
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1966 précisément | ANONYME
Vue générale des apareils de manutention : l'atelier mécanique, la tour de commande et
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1980 précisément | ANONYME
Aux carrières de calcaire Solvay à Maxéville (Meurthe-et-Moselle) deux trommels (gros
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1905 précisément | ANONYME
Premier transport aérien par bennes du calcaire extrait des carrières de Maxéville
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1980 précisément | ANONYME
La ligne du transporteur aérien Maxéville - Dombasle (TP Max) vue de la rue de la
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1980 précisément | ANONYME
Transporteur aérien Maxéville - Dombasle (TP Max) dans la montée de la côte vers la
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1984 précisément | ANONYME
La ligne du transporteur aérien Maxéville - Dombasle (TP Max) au-dessus de l'autoroute
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1980 précisément | ANONYME
La station d'angle de la ligne du transporteur aérien Maxéville - Dombasle (TP Max) au
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1975 précisément | ANONYME
Les bennes chargées du transporteur aérien (TP Max) entrent dans la station de
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1955 précisément | ANONYME
Moteur d'rentraînement du transporteur aérien (TP Max) à Maxéville (Meurthe-et-Moselle).
1975 précisément | ANONYME
Le transporteur aérien (TP Max) Maxéville - Dombasle entre le village de Dommartemont et
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