1894 à 1905 | Guy ROPARTZ
Homme perché au sommet d'un monolithe sous le regards d'un groupe d'enfants à Chamonix
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Patrimoine
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1910 environ | ANONYME
Monoplan de l'escadrille d'Épinal (Vosges).
1910 précisément | Henri BELLIENI
Le pilote, Émile Aubrun (1881-1967), aux commandes d'un monoplan probablement Blériot, à
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1911 environ | ANONYME
Monoplan Antoinette au-dessus d'un champ d'aviation visiblement entouré de militaires en
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1911 précisément | ANONYME
Monoplan au décollage lors du Circuit européen d'aviation en 1911 probablement sur le
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1910 précisément | J. HAUSER
Le monoplan Blériot (type " Traversée de la Manche ") monté par le pilote Alfred Leblanc
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1910 précisément | J. HAUSER
Le monoplan Blériot piloté par Leblanc et exposé devant les bureaux du journal " Le
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1911 précisément | ANONYME
Monoplan Deperdussin à l'atterrissage ou au décollage probablement sur le terrain
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1910 environ | ANONYME
Monoplan Deperdussin devant les hangars (n°22 à 28) de l'aérodrome de la Champagne à
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1910 environ | ANONYME
Monoplan Deperdussin au sol devant un hangar de l'aérodrome de la Champagne à Bétheny
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1910 environ | ANONYME
Préparation d'un vol d'essai d'un monoplan Deperdussin, équipé d'un moteur 6 cylindres
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1910 environ | ANONYME
Préparation d'un vol d'essai d'un monoplan Deperdussin, équipé d'un moteur 6 cylindres
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1910 environ | ANONYME
Préparation d'un vol d'essai d'un monoplan Deperdussin, équipé d'un moteur 6 cylindres
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1910 environ | ANONYME
Monoplan Deperdussin équipé d'un moteur Gnôme 50 CV devant une palissade de l'aérodrome
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1912 précisément | ANONYME
Maintenance technique autour du monoplan Deperdussin de Jules Védrines (1881-1919) lors
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1912 précisément | ANONYME
Maintenance technique autour du monoplan Deperdussin de Jules Védrines (1881-1919) lors
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