1910 environ | ANONYME
Inspection de la cavalerie de l'entreprise Jules Kronberg (1866-1935), négociant en
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1910 environ | ANONYME
Grue locomotive du dépôt de Bonsecours de l'entreprise Jules Kronberg (1866-1935),
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1910 environ | ANONYME
Chargement des plateaux au sein de l'entreprise Jules Kronberg (1866-1935), négociant en
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1910 environ | ANONYME
Chargement des tombereaux au sein de l'entreprise Jules Kronberg (1866-1935), négociant
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1910 environ | ANONYME
Départ des tombereaux chargés de houille au sein de l'entreprise Jules Kronberg
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1910 environ | ANONYME
Criblage de la houille au sein de l'entreprise Jules Kronberg (1866-1935), négociant en
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1910 environ | ANONYME
Charronnage au sein de l'entreprise Jules Kronberg (1866-1935), négociant en charbons
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1910 environ | ANONYME
Charronnage au sein de l'entreprise Jules Kronberg (1866-1935), négociant en charbons
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1910 environ | ANONYME
Boulevard Lobau à Nancy (Meurthe-et-Moselle).
1910 environ | ANONYME
Péniche sur la canal au Faubourg des Trois-Maisons à Nancy (Meurthe-et-Moselle).
1910 environ | ANONYME
Bateau " Gambrinus " à quai sur le port du canal près de la brasserie Bellevue à Nancy
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1910 environ | ANONYME
Berge du canal et vue sur Malzéville dans un secteur autrefois dénommé " Saint-Sébastien
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1910 environ | ANONYME
Le Restaurant Économique de la rue de Malzéville à Nancy (Meurthe-et-Moselle). On
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1910 environ | ANONYME
Passerelle et pont tournant de Malzéville à Nancy (Meurthe-et-Moselle). À gauche, au
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1910 environ | ANONYME
Le pont tournant Sainte-Catherine à Nancy (Meurthe-et-Moselle).
1910 précisément | ANONYME
Le pont de Malzéville à Nancy (Meurthe-et-Moselle) lors des inondations des 9 et 10
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