1911 environ | ANONYME
Hangar n°21 Deperdussin de l'aérodrome de la Champagne à Bétheny (Marne).
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Patrimoine
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1910 environ | ANONYME
Hangar des dirigeables à Golbey près d'Epinal (Vosges). Cette carte postale illustre une
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1913 environ | Paul TESTART
Préparations du départ du monoplan du lieutenant Bruncher (8e Régiment d'infanterie), au
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1910 environ | Paul TESTART
Hangar des dirigeables au plateau de la Louvroie à Golbey près d'Epinal (Vosges). Cette
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1885 environ | ANONYME
Hangar des fours ronds de la faïencerie Keller & Guérin à Lunéville
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1885 environ | ANONYME
Hangar des fours ronds de la faïencerie Keller & Guérin à Lunéville
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1911 environ | ANONYME
Hangar du ballon dirigeable à Toul (Meurthe-et-Moselle) construit par les autorités
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1906 environ | ANONYME
Hangar du dirigeable "Patrie" à Belleville-sur-Meuse (Meuse) près de Verdun. Avec ses 62
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1906 environ | ANONYME
Le dirigeable "Patrie" à Belleville-sur-Meuse (Meuse) près de Verdun. Avec ses 62 mètres
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1906 environ | ANONYME
Hangar du dirigeable "Patrie" à Belleville-sur-Meuse (Meuse) près de Verdun. Avec ses 62
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1893 précisément | Edouard JONGH
Hallier à bois à l'arrière de la faïencerie de Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle). Un
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1948 précisément | ANONYME
Visite des hangars et de l'usine L'Huillier à Villers (aujourd'hui Villers-Semeuse) ...
1950 environ | ANONYME
Groupe d'hommes en visite sur un chantier de construction, un ouvrier tape à la ...
1914 à 1918 | ANONYME
Vue aérienne allemande des hangars de Frescaty près de Metz (Moselle) bombardés durant
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1910 environ | ANONYME
Monoplan Deperdussin devant les hangars (n°20-21-22) de l'aérodrome de la Champagne à
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1924 environ | ANONYME
Hangars de la tonnellerie Adolphe Fruhinsholz à Nancy (Meurthe-et-Moselle) dans les
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