1925 précisément | René GIULIANI
Pour construire les trains à feuillards de 300 et 500 de l'usine de la Providence de
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Patrimoine
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1910 précisément | René GIULIANI
La rivière est repoussée en 1910 contre le chemin de Lexy à Réhon, pour construire
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1899 précisément | René GIULIANI
Tracé du lit de la rivière Chiers aux abords de l'usine de la Providence de Réhon
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1920 précisément
La courbe de la rivière canaliseé et repoussée contre le chemin de Lexy à l'usine de la
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1920 précisément
La partie de la Chiers élargie à 13 mètres pour y placer le barrage et le déversoir à
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1910 environ | ANONYME
La Chiers à Réhon (Meurthe-et-Moselle).
1903 environ | ANONYME
La Chiers à Réhon (Meurthe-et-Moselle).
1903 environ | ANONYME
La Chiers à Réhon (Meurthe-et-Moselle).
1904 environ | ANONYME
La Chiers à Longuyon (Meurthe-et-Moselle). À l'arrière-plan, passage d'une locomotive à
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1902 environ | ANONYME
La Chératte à Dampicourt près de Virton (Belgique).
1910 à 1914 | ANONYME
La Chavée à Attignéville (Vosges).
1967 environ | Paul HOUDRY
Dans le jardin familial, deux enfants, paniers en osier à la main, partent à la ...
1921 environ | ANONYME
Tuilerie La Céramique de l'Est à Breuil-sur-Vesle (Marne). Une mention dactylographiée
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1965 environ | Michel EHRMANN
Un homme en bleu de travail à la station essence Esso. Les jumeaux posent à ...
1914 précisément | ANONYME
La cathédrale de Reims (Marne) en feu, suite aux bombardements du 19 septembre 1914. La
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1914 à 1918 | ANONYME
Ruines d'un portail de la cathédrale de Reims (Marne), suite aux bombardements de la
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