1898 environ | ANONYMEAciéries (Mont-Saint-Martin)Aciéries de Longwy à Mont-Saint-Martin (Meurthe-et-Moselle).En savoir +
1905 environ | ANONYMEAcieries (Mont-Saint-Martin)Les aciéries de Mont-Saint-Martin (Meurthe-et-Moselle) dans le bassin métallurgique de ... En savoir +
1905 environ | ANONYMEAcieries (Mont-Saint-Martin)Usine des Aciéries de Longwy à Mont-Saint-Martin (54).En savoir +
1900 environ | ANONYMEAciéries (Mont-Saint-Martin)Vue partielle des Acieries de Longwy à Mont-Saint-Martin (Meurthe-et-Moselle).En savoir +
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1925 précisément | Jean SCHERBECKAciéries (Mont-Saint-Martin)Aciéries de Mont-Saint-Martin (Meurthe-et-Moselle), en 1929. En juin 1880, les ... En savoir +
Jean SCHERBECKAdditions pour améliorer l'acier ... Un aide-fondeur prélève avec une pelle, sur le plancher de travail, la quantité ... En savoir +
Jean SCHERBECKAdjonction de ferro-manganèse ... Lorsque l'on souhaite un acier très dur il faut y ajouter du ferro-manganèse. Celui-ci ... En savoir +
Jean SCHERBECKAdjonction de ferro-manganse ... Du ferro-manganèse est coulé dans une petite poche montée sur un chariot que l'on ... En savoir +
1905 environ | ANONYMEAmbulances et autres véhicules ... Ambulances et autres véhicules de la Société des Aciéries de Longwy au début années 1930 ... En savoir +
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Jean SCHERBECKAppareil retourneur (Mont-Saint-Martin)La tôlerie de Mont-Saint-Martin (Meurthe-et-Moselle) est destinée à transformer en une ... En savoir +
Jean SCHERBECKAppareil retourneur (Mont-Saint-Martin)On vérifie les deux faces des tôles au moyen d'un appareil retourneur. Cette ... En savoir +
1920 à 1930 | Charles FLAMIONAvenue de la Gare (Mont-Saint-Martin)Avenue de la Gare à Mont-Saint-Martin (Meurthe-et-Moselle).En savoir +
1905 environ | ANONYMEAvenue de la Gare (Mont-Saint-Martin)Avenue de la Gare (Mont-Saint-Martin)En savoir +
Jean SCHERBECKBatterie des fours à coke ... La maçonnerie principale de la batterie des fours à coke est essentiellement composée ... En savoir +