Le pilote René Vidart (1890-1928) aux commandes d'un monoplan Deperdussin type B lors du Circuit européen d'aviation, probablement lors du départ à Vincennes. En 1911, le Circuit européen d'aviation, organisé par le quotidien parisien Le Journal, constitue une des courses les plus ambitieuses de l'aéronautique naissante, au moins par sa distance : il s'agit de couvrir 1 710 km en onze étapes, entre le 18 juin et le 7 juillet 1911. La fime Deperdussin avait concouru en présentant son monoplan B piloté par Vidart, récruté précisément pour les saisons 1911-1912. Près d'une quarantaine de pilotes prirent part à cette compétition dont le dépat fut donné le dimanche 18 juin du champ de manoeuvres de Vincennes. La première étape couvrait 320 km de Paris à Liège avec une escale obligatoire à Reims.