Contrôle des véhicules automobiles des marques Darracq et Mors lors de la course automobile Paris-Madrid via Bordeaux, course à édition unique. Elle est considérée comme étant le VIIIe Grand Prix automobile de l'Automobile Club Français (ACF). Commencée le 24 mai 1903 à 3h 30 du matin à Versailles et prévue pour s'étendre sur trois journées, les 24, 26 et 27 mai, elle est arrêtée par les autorités avant son terme, à Bordeaux, en raison du grand nombre d'accidents, dont l'un coûta la vie au pilote Marcel Renault. Une mention manuscrite en marge de la plaque de verre précise : " Voiture 151. Daracq 40 chevaux. Conducteur d'Osmont. Voiture 183. Mors 70 chevaux. Cond. Augières ".