Monoplan Deperdussin au sol devant un hangar de l'aérodrome de la Champagne à Bétheny (Marne). Cet avion est équipé d'un moteur 6 cylindres, Anzani d'une puissance de 70 ch comme le précise une mention manuscrite en marge de cette photographie : " Dep. 6 cyl Anzani 70 CV ". Dans son article, " Les moteurs Anzani " [en ligne], Gérard Hartmann apporte de précieuses informations technique et historiques : " Il est certain que Blériot a rendu immensément populaire le succès du 3-cyl Anzani après la traversée de la Manche. Sitôt l'événement passé, les commandes affluent par dizaines à Courbevoie. Fin 1909, après le Salon de Paris, toute la gamme des moteurs Anzani de 10 à 45 ch est proposée à l'aviation. Anzani passe ensuite en 1910 à la réalisation de moteurs 4-cyl. en V et en étoile " [https://www.hydroretro.net/etudegh/moteurs_anzani.pdf - consulté le 12-10-2020]