Avions sur le terrain de l'aérodrome de la Champagne (Marne) ou de Vincennes lors du Circuit européen d'aviation en 1911. Une mention manuscrite en marge de cette photographie précise : " Circuit Européen 1911 " . En 1911, le Circuit européen d'aviation, organisé par le quotidien parisien Le Journal, constitue une des courses les plus ambitieuses de l'aéronautique naissante, au moins par sa distance : il s'agit de couvrir 1 710 km en onze étapes, entre le 18 juin et le 7 juillet 1911. La fime Deperdussin avait concouru en présentant plusieurs monoplans. Près d'une quarantaine de pilotes prirent part à cette compétition dont le dépat fut donné le dimanche 18 juin du champ de manoeuvres de Vincennes. La première étape couvrait 320 km de Paris à Liège avec une escale obligatoire à Reims. On remarquera les deux premiers avions à gauche au niveau des bornes numérotées 12 et 13. Sur le programme officiel du Circuit européen d'aviation, les avions Blériot des pilotes Beaumont et Garros figuraient sur la piste " A " aux emplacements n° 12 et 13.