1989 précisément | René GIULIANI
Accès aux trains à feuillards par la porte B à l'usine abandonnée de la Providence de
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Images de l'industrie
Fiche documentaire
Themes...
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Type...
1991 précisément | René GIULIANI
Poste de garde de la porte B de l'usine abandonnée de la Providence de Réhon
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1899 précisément | René GIULIANI
Tracé du lit de la rivière Chiers aux abords de l'usine de la Providence de Réhon
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1910 précisément | René GIULIANI
La rivière est repoussée en 1910 contre le chemin de Lexy à Réhon, pour construire
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1925 précisément | René GIULIANI
Pour construire les trains à feuillards de 300 et 500 de l'usine de la Providence de
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1975 précisément | René GIULIANI
Dernière dérivation pour construire l'aciérie OBM et la coulée continue de l'usine de la
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1989 précisément | René GIULIANI
L'usine de la Providence de Réhon (Meurthe-et-Moselle) a été détruite, le barrage n'a
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1994 précisément | René GIULIANI
Du barrage construit en 1925 à l'usine de la Providence de Réhon (Meurthe-et-Moselle),
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1998 précisément | René GIULIANI
Croquis présentant l'ensemble des dérivations de la rivière Chiers sur le site de la
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2000 précisément | René GIULIANI
Travaux pour la remise au jour de la partie de la rivière couverte en 1925, pour cause
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2000 précisément | René GIULIANI
Destruction des Premières poutres de la couverture établie sur la Chiers en 1937 pour
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1992 précisément | René GIULIANI
bâtiment des bains douches créé en 1929 à la demande de l'inspection du travail et à
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1992 précisément | René GIULIANI
Intérieur du bâtiment des bains-douches de l'usine de la Providence à Réhon
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1989 précisément | René GIULIANI
De gauche à droite, le petit bâtiment de briques date de 1865. Situé à la sortie de la
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1989 précisément | René GIULIANI
Début de la destruction du train de feuillards de 720 de l'usine de la Providence de
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1991 précisément | René GIULIANI
La halle du magasin du train à feuillards de 720 et à l'arrière, le crassier à l'usine
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