1890 à 1900 | ANONYME
Équipe des hauts-fourneaux de l'usine de la Providence à Réhon (Meurthe-et-Moselle). Une
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Images de l'industrie
Fiche documentaire
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1890 à 1900 | ANONYME
Équipe des voies ferrées de l'usine de la Providence à Réhon (Meurthe-et-Moselle). Une
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2006 précisément | Jean-Marie CONRAUD
Equipement des voies sur le chantier du TGV à Cheminot (Moselle).
2006 précisément | Jean-Marie CONRAUD
Equipement des voies sur le chantier du TGV à Cheminot (Moselle).
2006 précisément | Jean-Marie CONRAUD
Equipement des voies sur le chantier du TGV à Cheminot (Moselle).
2006 précisément | Jean-Marie CONRAUD
Equipement des voies sur le chantier du TGV à Cheminot (Moselle).
2006 précisément | Jean-Marie CONRAUD
Equipement des voies sur le chantier du TGV à Cheminot (Moselle).
1964 précisément | Jacques RUTMAN
Comparaison entre les conditions de travail de l'ouvrier au XIXème siècle et en 1964.
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1884 à 1892 | ANONYME
Portrait de Ernest Daguin (1817-1892), fondateur et directeur de la saline de
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1884 à 1892 | Eugène PIROU
Portrait de Ernest Daguin (1817-1892), fondateur et directeur de la saline de
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1884 à 1892 | ANONYME
Portrait de Ernest Daguin (1817-1892), fondateur et directeur de la saline de
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1993 à 1998 | René CANTA
Escaliers des ancien magasins de la cristallerie de Portieux (Vosges).
1993 à 1998 | René CANTA
Escalier menant aux ancien magasins de la cristallerie de Portieux (Vosges).
1979 précisément
Essai à blanc de chargement d'un convertisseur OBM à la nouvelle aciérie de l'usine de
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1910 environ | ANONYME
Intérieur d'un atelier de la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) à
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Jean SCHERBECK
Afin d'en tester la solidité, des rails sont soumis à des essais de choc. A cet effet,
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