1910 environ | ANONYME
Le pilote, Émile Aubrun (1881-1967), aux commandes d'un monoplan Deperdussin, équipé
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Image'estPôle de l'image en région Grand Est
Patrimoine
Fiche documentaire
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | Henri BELLIENI
Émile Aubrun (1881-1967), pionnier et pilote d'aviation, posant à son arrivée à
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1910 précisément | Henri BELLIENI
Émile Aubrun (1881-1967), pionnier et pilote d'aviation, à son arrivée à l'aérodrome de
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1910 | Henri BELLIENI
Émile Aubrun (1881-1967), pionnier et pilote d'aviation, à son arrivée à l'aérodrome de
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1929 précisément | ANONYME
Lettre manuscrite de M. Émile Dillon adressée à M. Knecht à Maxéville
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1908 environ | Léopold POIRE
Portrait d’Émile Friant (1863-1932), canotier sur la tête, dans un jardin, accompagné
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1908 environ | Léopold POIRE
Portrait d’Émile Friant (1863-1932), canotier sur la tête, dans un jardin. La plaque de
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1909 précisément | Léopold POIRE
Portrait d'Émile Friant (1863-1932) posant debout sur un pont. Une mention manuscrite
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1909 précisément | Léopold POIRE
Portrait d'Émile Friant (1863-1932) posant sur un pont. Une mention manuscrite originale
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1916 précisément | Jean SCHERBECK
Photographie de Jean Scherbeck (1898-1989) présentant Émile Friant (1863-1932)
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1916 précisément | Jean SCHERBECK
Photographie de Jean Scherbeck (1898-1989) présentant Émile Friant (1863-1932) dans son
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