1910 précisément | ANONYME
Biplan et monoplan évolutant au-dessus des hangars à Jarville-la-Malgrange
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Image'estPôle de l'image en région Grand Est
Patrimoine
Fiche documentaire
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Albert Féquant (1886-1915), à bord d'un biplan Farman, accompagné du
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Georges Legagneux (1882-1914), arrivé troisième sur son biplan Farman à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Alfred Leblanc (1869-1921), arrivé premier sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Georges Legagneux (1882-1914), arrivé troisième sur son biplan Farman à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Alfred Leblanc (1869-1921), arrivé premier sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Albert Féquant (1886-1915) et le général Michel-Joseph Maunoury
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Albert Féquant (1886-1915), avant son départ pour la frontière à bord de
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Albert Féquant (1886-1915), accompagné du général Michel-Joseph Maunoury
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Albert Féquant (1886-1915), accompagné du général Michel-Joseph Maunoury
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Albert Féquant (1886-1915), gagant du prix de la frontière, photographié
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Albert Féquant (1886-1915), gagant du prix de la frontière et revenant de
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Félix Camermann (1884-1963), un pionnier de l'aviation militaire, à bord
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1910 précisément | ANONYME
Le lieutenant Albert Féquant (1886-1915), à bord d'un biplan Farman, évoluant autour du
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