1910 | Henri BELLIENI
Émile Aubrun (1881-1967), pionnier et pilote d'aviation, à son arrivée à l'aérodrome de
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Image'estPôle de l'image en région Grand Est
Patrimoine
Fiche documentaire
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Techniques...
Type...
1910 environ | ANONYME
Le pilote, Émile Aubrun (1881-1967), aux commandes d'un monoplan Deperdussin, équipé
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | ANONYME
Le pilote Émile Aubrun (1881-1967), arrivé second sur son monoplan Blériot à
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1910 précisément | Henri BELLIENI
Émile Aubrun (1881-1967), pionnier et pilote d'aviation, posant à son arrivée à
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1910 précisément | Henri BELLIENI
Émile Aubrun (1881-1967), pionnier et pilote d'aviation, à son arrivée à l'aérodrome de
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1965 précisément | Roger CANARD
L'émetteur d'Hautvillers (Marne) en 1964.
Un homme prend l'émetteur en ...
Un homme prend l'émetteur en ...
1904 précisément | Victor RISTON
Vue générale du rocher d'Embrun (Hautes-Alpes). Une mention manuscrite en marge de la
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1995 précisément | ANONYME
Pont fixe à Maxéville (Meurthe-et-Moselle) enjambant le canal de la Marne au Rhin et,
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1893 précisément | Joseph DELARUE
L'embouchure du Paillon à Nice (Alpes-Maritimes) après un orage. Cette photographie est
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1893 précisément | Joseph DELARUE
L'embouchure du Paillon à Nice (Alpes-Maritimes) après un orage. Cette photographie est
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1893 précisément | Joseph DELARUE
L'embouchure du Paillon à Nice (Alpes-Maritimes) après un orage. Cette photographie est
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1914 à 1918 | AUTEUR ANONYME
Emberménil (Meurthe-et-Moselle) en ruines après les bombardements de la Première Guerre
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