1991 | René CANTA
Ligne ferroviaire non électrifiée reliant Vittel (Vosges) à la gare de triage de
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Patrimoine
Fiche documentaire
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1991 | René CANTA
Ligne ferroviaire non électrifiée reliant Vittel (Vosges) à la gare de triage de
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1991 | René CANTA
Ligne ferroviaire non électrifiée reliant Vittel (Vosges) à la gare de triage de
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2007 précisément | Jean-Luc KALUZKO
Photographie aérienne de la nouvelle ligne ferroviaire du train à grand vitesse (TGV) à
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Jean SCHERBECK
Ligne de rouleaux amenant les blooms au premier dégrossisseur de l'usine de
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1983 | René CANTA
Transporteur aérien Solvay. Ligne de pylônes sur le circuit du TP Max, mesurant 18 kms
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1983 | René CANTA
Transporteur aérien Solvay. Ligne de pylônes sur le circuit du TP Max, mesurant 18 kms
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1983 | René CANTA
Transporteur aérien Solvay. Ligne de pylônes sur le circuit du TP Max, mesurant 18 kms
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1915 environ | AUTEUR ANONYME
Carte postale allemande illustrant la ligne de front à Flirey (Meurthe-et-Moselle) au
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1988 précisément | Sylvain DESSI
Ligne de décapage sulfurique de l'usine de la Providence à Réhon (Meurthe-et-Moselle),
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1976 précisément
Entrée de la ligne de décapage des feuillards à l'acide chlorhydrique, mis en service en
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1914 à 1918 | Henri BELLIENI
Ligne de chemin de fer coupée par un boyau. Cette photographie, prise probablement dans
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1915 | AUTEUR ANONYME
Première ligne allemande en avant de la Croix des Carmes au Bois-le-Prêtre à Montauville
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1953 précisément | Jules HUBLAU
Le "ligaturage" manuel des bobines de feuillard à l'usine de la Providence à Réhon
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1962 précisément
Une fois la couronne de feuillard formée par la bobineuse, elle est tirée et positionnée
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1868 précisément
Lieux d'extraction des minerais alimentant les hauts fourneaux de l'usine de la
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