Machine à vapeur ou locomobile exposée à l'occasion d'un concours agricole à Fraimbois (Meurthe-et-Moselle) en août 2004. Construite en 1913 à l'usine Breloux de Nevers, cette machine, très économique, ne consommait qu'un stère de bois et deux litres d'huile par journée de travail et pouvait être tractée à travers les campagnes gràce à ses roues métalliques. On l'utilisait surtout dans les travaux agricoles pour actionner les batteuses. En 1916, elle fut réquisitionnée par les Allemands au service de concasseurs de pierre servant à la remise en état des routes. Avec l'électrification des campagnes vers 1920 et surtout l'arrivée des moteurs électriques moins encombrants et moins lourds, cette locomobile fut remisée. Durant la Seconde Guerre mondiale, elle reprit du service par manque de carburant.