Train de 950 au laminoir de l'usine de la Providence de Réhon (Meurthe-et-Moselle), en 1930. Pour la photographie les lamineurs se sont arrêtés un instant. Beaucoup tiennent en main une longue clé utilisée pour guider ou culbuter les barres. Dans un geste qui ressemble à celui d'un sauteur à la perche, le lamineur plante sa clé sur le rail encore jaune orange, saute au dessus et appuie de tout son poids pour vriller les premiers mètres s'il ne peut la culbuter. C'est un poste très physique, où s'ajoute une chaleur intense qui fait détourner le visage et grimacer.