Vue extérieure des trains à feuillards et à droite des parachèvements laminoirs de l'usine de la Providence à Réhon (Meurthe-et-Moselle), en 1939. Au pied de la cheminée la plus proche, les gazogènes alimentent les fours des deux trains. Le crassier presque totalement enlevé est devenu un dépôt de cylindres de laminoirs et de briques réfractaires.