Emplacement dégagé pour construire les trains à feuillards de 300 et 500 à l'usine sidérurgique de la Providence de Réhon (Meurthe-et-Moselle), en 1925. A droite, les premiers travaux de détournement et de couverture de la rivière Chiers. Le crassier a été en grande partie supprimé par l'entreprise Ballot.