Yvon Claude, lamineur au train à feuillards de 300, garde la main sur le levier de serrage d'une vis de pression, à la dernière cage du train finisseur de l'usine de la Providence à Réhon (Meurthe-et-Moselle), en 1962. Obtenir les dimensions voulues, garder sans cesse le feuillard en ligne, à l'aide de ces deux leviers par cage, un métier. Les cylindres des cages étant fortement arrosés, les lamineurs se protègent en plaçant des tôles contre les cages. Tenaient également un poste au finisseur : René Caillet, Raymond Krier, Bernard Noël...